コクピットからの入り口扉は引き上げ３段式です。扉は床下に収納してしまいます。

ラダーを降ろしての機走です。機走でも艇速８ノット以下で航行するなら細かな操船にはラダーでも操船出来ます。

機走、帆走とも抜群の安定性で、全長６．７Ｍとは思えないＷＯＯＤＹ ＭＡＲＶＥＬ ６７　モーターセーラー　です。

スターンは全幅に近い幅が有り、サイドからの乗り降りは２８Ｆクラスの安定感があります。

新しい時代を十分に感じさせるＭＡＲＶＥＬは乗り心地も良く、１．３ｔの軽量で取り扱いはとても楽です。

現在　ＷＯＯＤＹ　ＭＡＲＶＥＬ　６７　モーターセーラー　は滋賀県　琵琶湖の大津に係留され、細かな仕上げを残していますが、現在オーナーさんは色々な形で試乗され、ＭＡＲＶＥＬの高性能に満足されています。

ＭＡＲＶＥＬの基本

全長　　　６．７Ｍ　　　　　全幅　　　２．２Ｍ　　　　　総重量　　１．３ｔ　　　　バラスト重量　２００Ｋｇ　　　

喫水　　１．９５ｍ　　リフティングアップ時　　０．４５ｍ　　４人乗り（６人可）　　エンジン　ヤマハ４０Ｐｓ　燃料タンク　２３Ｌ＊２

機走最速　１２ノット　　巡航　１１ノット　　　　リフティングバラスト下降時機走　９ノット（固定バラスト艇と同等走行）

主たる装備

スタックパック式メインセール　　プラスチモファーラー付き１０５％ジブファーラーセール     12Vスイッチパネル　

１００Ｖ引き込み船内コンセント付き　　船内灯　４灯　　　大型メインテーブル　　シンク　　電動清水コック　　マロー油圧ラット（機走時）

ティラー（帆走時及び機帆走時）　　ツインラダー（引き上げ式）　　４ストロークヤマハ４０Ｐｓ船外機　　大型コクピット物入れ　２室　

タンク収納兼物入れ２室　　バッテリー８０Ａ　１基　　コンパス　　ヒール計　　引き上げ３段扉　　個室トイレ　２枚折れチーク扉　

３バース　　アンカー収納庫　２段　　ライフライン　　乗降箇所取り外し式　　電動リフティングバラスト　　クリート左右３ケ計６ケ

販売価格

ＷＯＯＤＹ　ＭＡＲＶＥＬ　６７　モーターセーラー　　上記装備標準価格　４，８８０千円　　（別途消費税２４４千円） 

ＭＡＲＶＥＬの特徴

ＷＯＯＤＹ　ＭＡＲＶＥＬ　６７　モーターセーラーの大きな特徴は、十分な機走力と帆走性能を持たせることが出来たクルーザーと言えます。

従来のモーターセーラーは帆走を重要視した場合には十分な機走力が得られなかったり、逆に機走力を重要視しした場合は、帆走能力が悪く、見た目に付いているだけのマストとセール　と言うイメージでしか無かったのですが、リフティングバラストによりこの両方が十分に満足できるクルーザーヨットに成ったと思います。

バラストを２００Ｋｇとしたものの、リフティング降下時には深い喫水で、その先端に１８０Ｋｇ（リフティングバラスト全体重量は２００Ｋｇ）の重りをぶら下げるのですから、固定バラストの４００Ｋｇと同等の能力を発揮します。　バラスト比３０％を越えます。

当然喫水が深く取れますので、腰が強く、昇り角度もレーサー艇並の性能です。

１，３００Ｋｇの重量は、軽く手を引くだけで船体が来てくれますので、乗り降り、取り扱いがとても楽で、気楽に乗れるクルーザーヨットに成りました。

もう１つの大きな特徴は「不沈構造」に成っています。　たとえ岩礁などに当たってハルに穴が開こうと、衝突で損傷しようが、絶対に沈まないヨットなのです。 

機走時の旋回は急な回頭はイン側に傾斜し、ゆっくりならほぼ水平のままで回頭します。

雨天時にはハードドジャーの後端からソフトドジャーがせり出し、操縦席は常にドライなのです。

船内はＷＯＯＤＹヨット最新のサロン艇として仕上げました。

サロンキャビンそのものがドジャーなのです。

ＭＡＲＶＥＬ試作艇は細かな仕上げが残っていますが、琵琶湖での試乗会を予定しています。　又９月２９日（金）から１０月１日（日）の横浜フローティングへの出展を行います。

量産艇はさらにチャインの数を増やし、さらに安定した高性能のクルーザーに成る予定です。

私も何度も試乗しましたが、ハルの強度も強く、波の中での航行でも衝撃は少なく、チャインの腰の強さはすごい安心感があります。

機走時での揺れの少なさは驚きと感動がありました。　センターにあるテーブルにコップを置いたままでも、まったくずれたり転けたりすることもなく、シングル高齢者から小さなお子さまが乗られる家族艇として十分に満足いただけるクルーザーだと思います。

価格も５００万を切る金額を設定し、より多くの方達に乗っていただけたらと思います｡