ブラケット作ります。

ブラケットは厚み６０ｍｍのマリングレードの積層にダイニールで補強をしていますが、角度は１２度傾斜になりますので、５ｍｍステンレス番を作って取り付けるように加工しました。

コクピット全体をエポキシパテで仕上げていきます。

コクピット物入れの蓋はバテン張り方式のチークデッキで仕上げます。

トローラー艇には固定のバラストが付きます。

艇が軽すぎるため、船外機とのバランスを取るために２２０Ｋｇのキールバラストです。

壁部分には４０ｍｍのウレタン又は発砲スチールの緩衝剤をはめ込んでマホガニー突き板を張ります。

骨組みが出来上がったので、デッキを張ります。

内側(船内側)はマホガニー５．５mmの突き板で、外側はマリングレードの６．５mmの２層１２mmになります。

その上からダイニールの加工をしています。

キャビンビームと立て柱はガセットにより接続します。　接着剤併用で５mmボルトで接続しています。

サイドデッキ上にキャビンサイドの壁になるコーミング取り付けようの骨を取り付けます。　サイドの傾斜は１／５の勾配に統一しています。

バウのステムとシャー材の間はステムニー材と言うマホガニー無垢材で強固に固定されます。

タンクはアルミタンクを使用します。船体の真ん中のコクピット床に取り付けます。

ここから床の高さが決まり、全ての高さが決まっていきます。

MARVEL 73 トローラー　１号艇

船内のカーリン材にエポキシＲ加工をします。

ＷＯＯＤＹ ＭＡＲＶＥＬ ７３ トローラー　１号艇

船体内部です。　　これで型を取り壊します。

ＷＯＯＤＹ ＭＡＲＶＥＬ ７３ トローラー　１号艇

トローラー１号艇は船外機の１１５Ｐｓ搭載を予定しています。

基本は８０Ｐｓなのですが、船体の基準では最大１１５Ｐｓが搭載が可能で、トローラー１号艇にはその最大エンジンを搭載する事にしました。

船外機の両サイドにハルを延長しています。

ＷＯＯＤＹ ＭＡＲＶＥＬ  ７３トローラー　１号艇

２００８．２．５　更新

船台の上で左右に分解していた型を組み立てます。

ＷＯＯＤＹ ＭＡＲＶＥＬ ７３ トローラー　１号艇

MARVEL としては４号艇になりますが、１１５Psの船外機により最高２０ノットのトローラー艇として建造します。

東京からオーナーさんが来られ、皆で起工式です。

解ってて並んだわけでは無いのですが、綺麗に背が揃ってる。