右舷側ギャレーです。 操縦席の前側にシンクが有り、その前側に1口カセットコンロを設置しています。
温水器が有りますので、シングル混合栓にしています。
この写真にはオプションを含んでいます。
アンカーウェルの扉を開け、電動のウインドラスを埋め込んでいます。
2007.11.16更新
MARVELにはセールナンバーが入ります。
マークは1号艇のオーナーさんがデザインされたものです。
2007.10.19 更新
MARVELのラダーは2種類有ります。
今までにない考え方で、機走時は機走用。 帆走時は帆走用のツインラダーを使い分けます。
エンジン用のインラダーポスト金物の製作です。
2007.10.17 更新
パルピットの製作と取り付けです。
2007.9.15 更新
コクピットの造作はセンター幅60cmの入り口主柱とトランサムを繋ぎます。
2007.9.13 更新
塗装下地をします。
面を均一にするため、パテを打ちますが、全面に厚く塗ります。
2007.8.10 更新
船体にラダーを取り付ける金具の製作です。
2007.9.10 更新
ラダー板とバラストリフティング用の板はマリングレード合板を規定の厚みに積層して作ります。
規定の厚みのマリングレードを購入すればそのままで使用出来ると思われますが、最低1/2としてわざわざ作ります。 理由は曲がりを防ぐためです。
品質にこだわるWOODYヨットはたとえ手間が掛かっても、「良い物」を追求する姿勢は今も変わりません。
2007.9.8 更新
セールドライブの後ろに立っている塩ビ管が「ペラルック」です。
この100mmのパイプでプロペラにビニールや藻が絡んでもコクピットから直接取ることが出来、長期に保管していて牡蠣などが付いても取ることが出来るのです。
オプションにはしていますが、今やWOODYヨットの装備としては100%なのです。